الوقود باللترات
المستوى والاستهلاك في الساعة وأيام الوقود المتبقية، لكل مولد ولكل موقع.
تتبع المولدات هو حارس الوقود للأشياء التي لا تتحرك. حسّاس مستوى معايَر في الخزان، ومراقب بطارية، وعدّاد ساعات تشغيل ترسل من كل مولد موقع، فيُعرف من المكتب أن توريد الديزل لم يملأ الخزان، وأن البطارية لن تدير المجموعة، وأن الصيانة متأخرة. صُمّم لمواقع البناء والفعاليات والاتصالات وكل مكان لا يُسمح فيه للطاقة بالتوقف.
يركّب فنّيونا العتاد في موقعك أو عندنا ويصوّرون التركيب للسجل.
يُملأ الخزان على مراحل ويتعلم الحسّاس شكله، فتكون القراءة باللترات.
يرسل الجهاز إلى المنصة قبل أن يغادر الفنّي. تراه من هاتفك في الساعة نفسها.
حدود انخفاض الوقود والفقد المفاجئ وانخفاض البطارية لكل مولد، وفترة الصيانة بساعات التشغيل.
رقم في الدوحة يجيب عليه إنسان، على مدار الساعة، بالعربية والإنجليزية.
المستوى والاستهلاك في الساعة وأيام الوقود المتبقية، لكل مولد ولكل موقع.
هبوط في المستوى والمجموعة متوقفة هو تنبيه بالموقع واللترات والوقت.
الجهد وصحة الإدارة، فتُعرف المجموعة التي لن تعمل قبل انقطاع الكهرباء.
ساعات المحرك تُعدّ من المجموعة نفسها؛ وتستحق الصيانة حين تقول الساعات ذلك.
| الميزة | ما تفعله |
|---|---|
| حسّاس مستوى الوقود | مجس معايَر يقرأ باللترات. |
| مطابقة التوريد | كل تعبئة تُسجَّل باللترات والوقت، لمطابقة إشعار المورّد. |
| تنبيهات الفقد المفاجئ | حدود لكل مولد؛ تراعي توقف المجموعة. |
| مراقب البطارية | الجهد وصحة الإدارة وتنبيهات انخفاض البطارية. |
| عدّاد ساعات التشغيل | ساعات المحرك في اليوم، لكل مجموعة. |
| تذكيرات الصيانة | بساعات التشغيل، إلى الورشة ومدير الموقع. |
| لوحة المواقع | كل مولد في كل موقع، وأيام الوقود المتبقية بنظرة. |
الدوحة والريان والوكرة ولوسيل والخور وأم صلال والظعاين ومسيعيد ودخان وراس لفان، مع فنّيين مقيمين في الدوحة والوكرة. والأساطيل التي تعبر إلى السعودية والإمارات وعُمان والبحرين تبقى على الخريطة.
أي مجموعة ديزل بخزان يمكن الوصول إليه وبطارية. والمجموعات ذات المتحكم الرقمي تبلّغ عن الأعطال والحمل أيضًا.
نعم. التوريد قفزة إلى أعلى تُطابَق مع إشعار المورّد؛ والسرقة قفزة إلى أسفل والمجموعة متوقفة، فينبّه.
نعم، كجهاز المركبة. وفي المواقع النائية تتوفر وحدة بهوائي خارجي أو خيار عبر الأقمار الصناعية.
أخبرنا بحجم الأسطول والمشكلة. نركّب في الدوحة خلال أسبوع، وتصل أول التنبيهات في اليوم نفسه.
تحدّث إلينا